風(fēng)電齒輪箱液壓站過(guò)濾器應(yīng)用領(lǐng)域:

工程機(jī)機(jī)械

叉車(chē)

高空作業(yè)平臺(tái)

建筑及建設(shè)

農(nóng)業(yè)-農(nóng)用機(jī)械

卡車(chē)-液壓動(dòng)力系統(tǒng)

液壓支架-液壓升降系統(tǒng)、礦山移動(dòng)設(shè)備

注塑機(jī)-液壓傳動(dòng)系統(tǒng)

紙漿和造紙廠(chǎng)

石油化工行業(yè)-烴加工

化工行業(yè)-化學(xué)處理

發(fā)電-風(fēng)力發(fā)電液壓系統(tǒng)

鋼鐵和重金屬冶煉-高爐煉鐵液壓系統(tǒng)

制藥-動(dòng)力控制系統(tǒng)

風(fēng)電齒輪箱液壓站過(guò)濾器的特點(diǎn)：
1.該濾芯采用美國(guó)進(jìn)口玻纖/不銹鋼網(wǎng)制成，具有排污方便、流通面積大、壓力損失小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕、過(guò)濾材質(zhì)均勻等。
2.濾材的兼容性適用于一般液壓油的過(guò)濾。
3.濾芯由兩側(cè)的固體濾料和穩(wěn)定性較強(qiáng)的過(guò)濾材料做支撐，符合ISO3724/76液壓濾芯流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問(wèn)題HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問(wèn)題的損耗過(guò)程，主要是污染物對(duì)濾芯的堵塞。污染物加載一個(gè)濾芯污染物加載過(guò)程就是堵塞濾芯通孔的過(guò)程。當(dāng)濾芯被污染顆粒堵住時(shí)，能夠通過(guò)液流的孔減少，要通過(guò)濾材的流量，壓差就要增大。在初始階段，由于濾材上有許多孔，通過(guò)濾芯的壓差增長(zhǎng)很慢，堵塞的孔對(duì)整個(gè)壓力損失影響很小?？墒?，當(dāng)堵塞孔達(dá)到一個(gè)值時(shí)，堵塞非常迅速，在這一點(diǎn)，通過(guò)濾芯的壓差上升非?？?。一個(gè)濾芯濾材孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個(gè)濾芯比另一個(gè)濾芯壽命長(zhǎng)的原因。對(duì)于一給定厚度和過(guò)濾精度的濾材，濾紙比玻纖濾材的孔少，因此，濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物，當(dāng)液流通過(guò)濾芯是，各個(gè)濾層濾除不同尺寸的顆粒，后層濾材中小的孔不會(huì)被大的顆粒堵塞，這些后層濾材的小孔仍然過(guò)濾流體中大量的小顆粒。

0110D010BN4HC 0110D020BN4HC 0110D003BN/HC 0110D005BN/HC 
0110D010BN/HC 0110D020BN/HC 0110D020P 0110D020W
0060R003BN/HC 0060R005BN/HC 0060R010BN/HC 0060R020BN/HC
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0110R